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5月销量速报,传祺GS4紧逼哈弗H6!途观、博越销量暴增
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大三巴城在线:5月销量速报,传祺GS4紧逼哈弗H6!途观、博越销量暴增

2021年04月06日 15:44
来源:爱买车
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[车友头条-车友号-爱买车]  SUV市场的激烈竞争堪比奥运夺冠赛,即便哈弗H6长期坐镇冠军位置,但吃瓜群众还是很乐于见到哈弗H6被拉下马,让新人迅速上位。果不其然,5月份的SUV销量一出炉,哈弗H6面临的困境显露无疑。究竟5月销量有何巨大变动?且听买车君娓娓道来。

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PS:数据来源于乘联会

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差距仅剩最后一道防线!

哈弗H6能守住老大位置?

哈弗H6最风光的一段日子,曾狂甩第二名传祺GS4几万辆,两者之间的差距看似永远无法跨越。然而,5月销量应该能让GS4看到登顶的希望。哈弗H6在5月仅售出34,644辆,同比下跌7.2%,连累长城汽车也同比大跌9.3%。由于长城汽车在SUV市场显露疲态,H6的势头不再猛烈,H2H7的表现也不如预期,因此整体销量下滑并不意外。

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而传祺GS4在5月卖出31,659辆,同比增长21.7%,与哈弗H6的差距不足3000辆。按照这样的趋势,传祺GS4分分钟会爬上SUV销量冠军的宝座。同是自主SUV,传祺GS4的定价比哈弗h6还要高,为何后期有逆袭的趋向?究其原因,消费者的购车模式和喜好都有了明显变化。不再追求便宜,而是要一辆质量好的车。这样一来,打品质牌的GS4越来越受关注也就不难理解。而哈弗H6进行官降和加配置的行为,虽然能增加产品的竞争力,但无法摆脱高性价比这单一印象,对其后续发展会有很大影响。

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老牌产品再显活力,

途观的第二春能风光多久?

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谁说合资SUV被彻底打败?途观回来了!被誉为一代神车,途观系列产品增加了途观L和途观丝绸之路版后,销量有了明显好转,5月销量达28,356辆,同比大增58.3%,产品换代的危机也暂时挺了过去。

昂科威就没有那么幸运了,如今月销量回落在16,240辆的位置,同比下跌10.4%。至于老牌的日系SUV中,仅有XR-V保持了增长状态,CR-V奇骏缤智都有不同程度的下跌。反而是逍客积累了两年的用户口碑后,还在稳步上升的状态中。

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合资品牌在中大型SUV市场越来越风光,可在竞争最激烈的紧凑型SUV市场,存在感是越来越弱。僧多粥少,相信中大型SUV的战火很快就会绵延开来,那么谁又有足够的竞争力能够立于不败之地?

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自主厮杀,

宝骏510博越成最大赢家

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在前十位的自主SUV车型,仅有哈弗H6以反常的姿态在下滑,宝骏510、博越、荣威RX5哈弗H2还是收获了不错的销量。其中主打高性价比,瞄准年轻人的宝骏510凭借物美价廉的优势成功爬升至第四名,5月份共销售23,353辆。博越的增长势头就更加猛烈了,同比暴增300%,月销21,089辆。看来去年产能不足并不是个借口,博越的确很受欢迎。

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对比今年1-5的SUV销量数据,累计销量达到93,438辆的宝骏560,和累计销量89,902辆的长安CS75正逐渐被踢出前十榜单,让位给荣威RX5、宝骏510等后起之秀。不难发现,低价位的产品很容易被代替,只要有性价比更高的产品出现,品牌忠诚度基本不是考虑因素。而价位较高的产品,反而在不知不觉中获得较高的认可度,也积攒了相应的品牌影响力。

买车君说

SUV竞争趋向白热化,下一个月哈弗H6还能守住榜首位置?传祺GS4能一鼓作气登顶?途观的影响力还能榨取多少?当然了,这些排名的变动只是茶余饭后的谈资而已,作为一名普通消费者,能从其中获取的收益无非是哪款车的保有量更大,口碑更好,在购车过程中作为参考意见。(文/车友号 爱买车)

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